: ข่าวด่วน ทันเหตุการณ์ เศรษฐกิจ การลงทุน หุ้น อสังหาริมทรัพย์ ไอที-เทคโนฯ รถยนต์ ท่องเที่ยว ต่างประเทศ รวดเร็วสดใหม่ทุกวัน 
CATL บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านแบตเตอรี่ ยื่นขอจดทะเบียนในฮ่องกง ซึ่งอาจเป็น IPO ที่ใหญ่ที่สุดของเมืองนับตั้งแต่ปี 2021
CNBC China Economy Companies : Lee Ying Shan @in/ying-shan-lee @LeeYingshan
จุดสำคัญ
บริษัท Contemporary Amperex Technology (CATL) ของจีน ซึ่งเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดในโลก ได้ยื่นขอจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ของฮ่องกง
สำนักข่าว Reuters คาดว่าการเสนอขายหุ้น IPO ครั้งนี้จะระดมทุนได้อย่างน้อย 5 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งจะทำให้เป็นการเสนอขายหุ้น IPO ครั้งใหญ่ที่สุดของฮ่องกงในรอบ 5 ปี
การจดทะเบียนดังกล่าวจะช่วยกระจายความหลากหลายในการผสมผสานภาคส่วนของหุ้นที่จดทะเบียนในฮ่องกง ซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยบริษัทอินเทอร์เน็ตและธนาคารของจีน William Ma แห่ง GROW Investment กล่าว
CATL is the world’s largest electric vehicle battery maker and supplier to the likes of Tesla and Ford.
Pavlo Gonchar | Sopa Images | Lightrocket | Getty Images
China’s Contemporary Amperex Technology (CATL) ซึ่งเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดในโลก ได้ยื่นเอกสารเพื่อจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ของฮ่องกงซึ่งอาจทำให้ฮ่องกงกลายเป็นบริษัทที่เสนอขายหุ้นต่อสาธารณะครั้งแรกครั้งใหญ่ที่สุดของฮ่องกงในรอบ 5 ปี
ขนาดและระยะเวลาในการเสนอขายหุ้นต่อสาธารณะครั้งแรก (IPO) และระยะเวลาในการเสนอขายหุ้นต่อสาธารณะครั้งแรก (IPO) ไม่ได้เปิดเผยในเอกสารการยื่นฟ้อง อย่างไรก็ตามสำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่าข้อตกลงดังกล่าวคาดว่าจะระดมทุนได้อย่างน้อย 5 พันล้านดอลลาร์ โดยอ้างแหล่งข่าวที่ทราบเรื่องดังกล่าว ซึ่งถือเป็นการเสนอขายหุ้นต่อสาธารณะครั้งแรก (IPO) ครั้งใหญ่ที่สุดของฮ่องกง นับตั้งแต่ Kuaishou คู่แข่งของ TikTok ของจีน
เสนอขายหุ้นต่อสาธารณะมูลค่า 5.32 พันล้านเหรียญสหรัฐฯในช่วงต้นปี 2021
ตามเอกสารที่บริษัทยื่นต่อธนาคารแห่งอเมริกา
, China International Capital Corporation, China Securities International และJPMorgan Chase
เป็นผู้สนับสนุนร่วมในการรายการ
การย้ายไปจดทะเบียนในฮ่องกงคาดว่าจะดึงดูดนักลงทุนสถาบันระยะยาวจากทั่วโลก ซึ่งบางรายอาจผูกพันตามนโยบายที่ไม่อนุญาตให้ซื้อหุ้นของบริษัทที่มีฐานอยู่ในจีนแผ่นดินใหญ่ วิลเลียม หม่า ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการลงทุนและผู้ก่อตั้ง GROW Investment Group ซึ่งเป็นบริษัทจัดการสินทรัพย์ที่มีฐานอยู่ในจีน กล่าว
CATL ยังจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์เซินเจิ้น โดยมีมูลค่าตลาด 1.1 ล้านล้านหยวน (150,500 ล้านดอลลาร์) ตามข้อมูลจาก LSEG บริษัทนี้จัดหาแบตเตอรี่ให้กับผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ เช่น Tesla และ Volkswagen
“ช่วงเวลานี้ ถือเป็นช่วงเวลาที่เหมาะสมอย่างยิ่ง เนื่องจากนักลงทุนทั่วโลกเริ่มที่จะพบว่า ตลาดของจีนมีการซื้อขายในราคาที่น่าดึงดูด” นายหม่ากล่าวกับ CNBC
การจดทะเบียนดังกล่าวจะช่วยกระจายความหลากหลายในการผสมผสานภาคส่วนของหุ้นที่จดทะเบียนในฮ่องกง ซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยบริษัทอินเทอร์เน็ตและธนาคารของจีน เขากล่าวเสริม
ฮ่องกงมีกิจกรรมการจดทะเบียนเพิ่มขึ้นในปี 2024หลังจากที่มูลค่าข้อตกลงลดลงติดต่อกัน 3 ปี ตามข้อมูลจาก Dealogic ตลาดหลักทรัพย์ของเมืองระดมทุนได้ 10,650 ล้านดอลลาร์จาก 63 ข้อตกลงเมื่อปีที่แล้ว ซึ่งเพิ่มขึ้นมากกว่า 80% จาก 5,890 ล้านดอลลาร์ที่ระดมทุนได้ในปี 2023
ในเดือนมกราคม กระทรวงกลาโหมสหรัฐฯได้รวม CATL และ Tencent ไว้ในรายชื่อ ‘บริษัททหารจีน’ ซึ่งจะป้องกันไม่ให้กระทรวงจัดซื้อสินค้าและบริการจากบริษัทเหล่านั้นตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2026 เป็นต้นไป อย่างไรก็ตาม ผลกระทบต่อกำไรจากการเคลื่อนไหวดังกล่าว “ไม่ร้ายแรง” เนื่องจากบริษัทเหล่านี้ไม่ได้รับรายได้มากนักจากกระทรวงกลาโหม นักวิเคราะห์ของ Macquarie กล่าวในบันทึกเดือนมกราคม
CATL ระบุในเอกสารที่ยื่นต่อศาลว่า “เรากำลังดำเนินการอย่างจริงจังกับกระทรวงกลาโหมเพื่อจัดการกับการกำหนดที่ไม่ถูกต้อง เราไม่สามารถรับประกันได้ว่าความพยายามดังกล่าวจะประสบความสำเร็จ หรือหน่วยงานของรัฐที่เกี่ยวข้องจะไม่ดำเนินการใดๆ เพิ่มเติม”
ณ เดือนกันยายนที่ผ่านมา CATL มีฐานการผลิตแบตเตอรี่ 13 แห่งทั่วโลก ตามข้อมูลจากเอกสารที่ยื่นต่อศาล ผู้ผลิตแบตเตอรี่รายนี้ยังกล่าวอีกว่ากำลังเตรียมการสำหรับโรงงานในฮังการี รวมถึงโครงการอื่นๆ ในอินโดนีเซีย นอกจากนี้ บริษัทยังร่วมทุนกับบริษัทผู้ผลิตรถยนต์Stellantis เพื่อสร้าง โรงงานแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตมูลค่า 4,100 ล้านยูโร (4,200 ล้านดอลลาร์) ในสเปน ซึ่งอยู่ระหว่างดำเนินการ
รายได้ของ CATL ในไตรมาสที่ 3 สิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน ลดลงกว่า 12% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2023 อย่างไรก็ตาม บริษัทคาดว่ากำไรสุทธิทั้งปี 2024 จะเพิ่มขึ้นระหว่าง 11% ถึง 20% จากปีก่อน ตามเอกสารการยื่นต่อตลาดหลักทรัพย์ในเดือนมกราคม
Anniek Bao จาก CNBC มีส่วนร่วมในการรายงานฉบับนี้
